新的研究显示，在地区性航空公司雷克斯和邦扎退出首都航线后，国内机票价格几乎立即飙升。

基础设施和运输指数局的数据显示，从 7 月份开始，国内市场的竞争逐渐消失，导致最便宜机票的价格飙升了 12.5%。

在此之前，Bonza 于 4 月底倒闭，雷克斯也于 8 月决定从其航班网络中删除首都航线，因为雷克斯进入了自愿管理阶段。

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这意味着，旅客购买便宜的票价可能从 150 元涨到 170 元，而购买较贵的票价可能从 350 元涨到 400 元。

澳大利亚竞争与消费者委员会前主席 Allan Fels 说，竞争对票价的影响已经 “持续了 30 年”。

“这种情况总是发生。当行业中出现第三家公司时，价格就会下降，当他们退出时，价格就会上升，”费尔斯说。

联邦政府每月对机票价格进行一次统计，但澳航表示，这些数据 “并不代表客户支付的平均票价”。

Flight Centre 首席执行官格雷厄姆-特纳（Graham Turner）说，”毫无疑问”，现在的国内机票价格比 12 个月前要高。

“特纳说：”在经济方面，我们在过去几个月中注意到有 7% 到 14% 的增长。

其他费用也在不断攀升。

三周后，更改澳航航班信息的费用将从 99 澳元涨至 199 澳元。

与此形成鲜明对比的是，在美国等竞争更为激烈的市场，大型航空公司几乎完全取消了这些收费。