在美国发生二十年来最严重的空难之后，人手不足、资金紧张的美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）在联邦雇员收到特朗普政府提出的辞职并在九月份之前领取薪水的提议后，争先恐后地阻止调查人员离职。

周五，NTSB 的一份内部备忘录通知员工，他们没有资格参加该计划。

国家运输安全委员会是一个独立的非政治性机构，不向行政部门报告，负责调查运输事故，向受事故影响的人员提供援助，并就安全措施提出建议。

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多个消息来源向 CNN 证实，该公司所有 400 名员工都收到了这封名为 “岔路口 “的电子邮件，实际上是联邦政府提出的买断。

这条消息的发布日期是当地时间周二晚上 9 点 41 分，在这条消息发出前不到 23 小时，一架由 PSA 航空公司运营的美国航空公司支线飞机与一架美国陆军黑鹰直升机相撞，产生巨大火球，两架飞机上的 67 人全部坠入冰冷的波托马克河中。

这场灾难显然让该机构的高层在幕后争分夺秒，想方设法让员工免受特朗普政府提议的影响。

周五，美国国家运输安全委员会（NTSB）负责人向所有同意政府最初信息的员工发出信息，要求他们 “立即向人事管理办公室撤销延期辞职信”。

一位消息人士说，最初的消息让工作人员感到震惊，其中包括高度专业化的调查人员，他们中的许多人都已接近退休。”该消息人士说：”我们找人并不容易。

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另一名消息人士告诉 CNN，他们认识的调查人员正在认真考虑接受这一提议。

NTSB 主席珍妮弗-霍曼迪（Jennifer Homendy）周五向全机构发送了一封电子邮件，称该机构已 “完全豁免 “延期辞职计划。

此举 “意味着 NTSB 员工无法使用该计划”。

“鉴于我们安全工作的性质、有限的预算，以及正在对 9/11 事件以来死亡人数最多、造成重大伤亡的航空事故进行调查，”美国有线电视新闻网（CNN）看到的这封电子邮件说，”我们需要我们机构的每一个职位都有代表，这样我们才能成功开展我们的关键任务工作。”

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