尽管悉尼的汽车注册量创下了历史新高，但这座城市的道路上却出现了一些奇怪的现象。拥堵现象正在缓解。
越来越多的人拿到了驾照，越来越多的家庭拥有了汽车；按照逻辑，这意味着更多的交通堵塞，但事实并非如此。
悉尼大学运输与物流研究所的一项研究表明，高峰时段的汽车数量正在减少。
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在过去五年中，科拉罗伊的皮特沃特路下降了 10%。
霍姆布什的 Centenary Drive 减少了 16%，即减少了 15000 辆汽车。
莫斯曼（Mosman）的军事路（Military Road）、位于莉莉菲尔德（Lilyfield）的城西连接线（City West Link）、鲍卡姆山（Baulkam Hills）的温莎路（Windsor Road）和莱德（Ryde）的维多利亚路（Victoria Road）也是类似的模式。
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原因是越来越多的人在家工作。
每四人中就有一人在家工作，而且有一种在办公室工作半天的转变。
生活成本的压力也促使人们减少使用汽车。
然而，有些事情是不会改变的。
悉尼道路最拥堵的时间是周六上午 11 点，这主要是因为孩子们要参加体育长跑。
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