美国国家航空航天局（NASA）的两名宇航员曾驾驶波音公司的 “星际客舱”（Starliner capsule）进行了首次载人试飞，但当这艘陷入困境的飞船返回地球时，他们却被留在了空间站。

田纳西州人、前海军试飞员布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）在谈话中说，他和船员苏尼-威廉姆斯 “非常幸运”，能够在国际空间站上再待几个月，然后利用后备方案回家：搭乘 SpaceX 制造的 “乘员龙 “飞行器。

“威尔莫尔说：”在过去的许多案例中，没有其他选择。

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不过，他补充说，他相信如果有更多的时间，宇航员、美国宇航局和波音公司的地面团队最终本可以在对 “星际客机 “问题的分析中达成共识。

他说：”我认为数据本可以到达那里。我相信，我们本可以达到乘坐’星际客机’返回的程度，”他说。”但我们就是没有时间了。

威尔莫尔补充说，时间紧迫是空间站生活的一个事实，因为来访的航天器会将轮换的宇航员和货船送上空间站，所以空间站的日程安排非常繁忙。

在9月7日将 “星际客机 “空载返航之前，美国国家航空航天局（NASA）曾指出，需要腾出停靠 “星际客机 “的对接口，以便为其他船只让路。

在 8 月 24 日的新闻发布会上，NASA 官员还表示波音公司不同意航天局的一些风险评估。

美国国家航空航天局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）说：”（美国国家航空航天局和波音公司之间）只是在风险程度上存在一点分歧。

“这取决于你如何评估风险。……我们对机组人员的处理方式与波音公司略有不同”。

今年 6 月，”星际客机 “在飞往国际空间站的途中出现了一系列氦气泄漏和推进问题，但最终顺利返回地球，没有出现任何重大问题–不过官方确实报告说，该飞行器的一个推进器（即用于保持飞行器在太空中方向的小型发动机）又出现了问题。

但这个问题并没有影响整体着陆。

威廉姆斯周五在谈到 “星际客机 “返航时说：”我很高兴它顺利返航。”全体机组人员凌晨3点就起床了，我们用iPad观看它着陆”。

威廉姆斯补充说，地面和太空团队 “做出了正确的决定”，他说：”这是有风险的，在这个行业就是这样。

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威廉姆斯和威尔莫尔于 6 月初搭乘 “星际客机 “发射升空，预计将在轨道实验室上停留 8 天左右。现在，他们将乘坐 SpaceX 公司计划于 2025 年执行的任务返回家园。

当被问及他是否难以适应再等几个月才能回家的前景时，威尔莫尔周五说：”我不会为此发愁。

“我的意思是，这样做没有任何好处。所以我的转变–也许不是一蹴而就–但已经非常接近了”。

威廉姆斯说，她很想念家人和宠物，并告诉 CNN 的克里斯汀-费舍尔（Kristin Fisher），她对错过今年秋冬季的一些家庭活动感到失望，但她补充说：”这是我的快乐之地。

“我喜欢在太空中的感觉。这很有趣。

“你可以侧着做，这样会增加一些不同的视角”。

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威尔莫尔说，他和威廉姆斯将参与与美国宇航局和波音公司的讨论，商讨需要做出哪些改变才能让 “星际客机 “飞船重回正轨。

“显然，当你遇到像我们这样的问题时，需要做出一些改变。波音公司同意这样做。威尔莫尔说。

星际客机的载人试飞旨在 “挑战极限……”。他补充说：”当你用航天器做一些以前从未做过的事情时，就像星际客机一样，你会发现一些东西。

“在这种情况下，我们发现了一些我们无法接受的事情 让我们回到了星际客机上”