据悉，悉尼地铁新线将于 8 月 4 日开通。

在地铁城市段（M1 线）的高峰时段，列车每四分钟一班。

它将现有地铁延伸至悉尼西北部，从查兹伍德到悉登汉姆。

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线路总长 15.5 公里，其中一些路段位于海港下方。

预计早高峰时段将有多达 37,000 名乘客乘坐每天运行 445 班的 45 列地铁列车。

乘客可在 3 分钟内从北悉尼的维多利亚十字车站（Victoria Cross）、海港下方到达巴兰加鲁（Barangaroo），在 4 分钟内从马丁广场（Martin Place）到达中央车站（Central），在 22 分钟内从悉尼汉姆（Sydenham）到达查茨伍德（Chatswood）。

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在乌鸦窝（Crows Nest）、维多利亚十字（Victoria Cross）、巴兰加鲁（Barangaroo）、马丁广场（Martin Place）、加迪加（Gadigal）和滑铁卢（Waterloo）新建了六个无障碍车站，并在中央车站（Central）和悉登纳姆车站（Sydenham）新建了月台。

此外，列车在地下运行时，乘客可以使用手机。

运输部门的老板们吹嘘说，这里将有一个 “最先进的 “控制中心，每个车站都有 100 个闭路电视摄像头，每辆列车内有 38 个摄像头。

此外，还提供了新的自行车位。

交通部门负责人表示，在未来几周内，当运营商成功完成剩余的 100 多次试运行工作后，将最终确认开通日期。

“交通部长乔-海伦（Jo Haylen）说：”乘客们每天都能踏上深入城市地下的 445 条新地铁服务，这让人兴奋不已。

“M1号线的客运服务将于下月开始，届时地铁将成为悉尼中央商务区及其周边地区和城市北部（包括海港）的最快出行方式”。