波音公司任命了一位在航空航天业工作多年的资深人士担任下一任首席执行官，他将接管这家饱受法律、监管和生产问题困扰的公司。

航空航天供应商罗克韦尔柯林斯公司（Rockwell Collins）前首席执行官、现年 64 岁的罗伯特-“凯利”-奥特伯格（Robert “Kelly” Ortberg）将接替现年 67 岁的戴维-卡尔霍恩（David Calhoun）出任公司首席执行官，并于 8 月 8 日生效。

波音公司在宣布其新任首席执行官的同时，也公布了第二季度因收入下降而亏损超过 14 亿元（21.5 亿元）的业绩。

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由于波音公司的商用飞机业务和防务部门都出现了亏损，其亏损幅度和收入都低于华尔街的预期。

令人失望的业绩正值波音公司的动荡时期。

该公司同意承认与 “麦克斯 “飞机有关的欺诈行为，其中两架飞机坠毁，造成 346 人死亡。

美国联邦航空管理局在阿拉斯加航空公司一架喷气式客机发生面板爆裂等失误后，加强了对该公司的监督。联邦航空管理局正在反击检举人关于公司在生产过程中走捷径、影响安全的指控。

该公司正在处理阻碍生产的供应链问题，希望通过重新收购关键承包商 Spirit AeroSystems 来部分解决这些问题。

该公司仍在努力说服监管机构批准两款新的 Max 型飞机和一款更大的双通道 777 型喷气客机。此外，该公司还面临着一项耗资数十亿元的决策，即何时设计一款新的单通道飞机来取代 Max。

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波音公司表示，奥特伯格将于 8 月 8 日出任首席执行官兼总裁。他最近才成为主要候选人。

据报道，其他被考虑的人选包括波音前高管帕特里克-沙纳汉（Patrick Shanahan），他现在是波音最重要的供应商 Spirit AeroSystems 公司的首席执行官，以及另一位波音长期高管斯蒂芬妮-波普（Stephanie Pope），她最近接管了商用飞机部门。

董事长史蒂文-莫伦科夫（Steven Mollenkopf）表示，奥特伯格是经过 “全面而广泛的搜寻过程 “后被选中的，”他拥有领导波音公司翻开新篇章的正确技能和经验”。

莫伦科夫说，奥特伯格在经营复杂的工程和制造公司方面赢得了声誉。

波音发言人表示，公司已经放弃了奥特伯格 65 岁的法定退休年龄。在卡尔霍恩于 2021 年年满 64 岁后的几天，波音公司对他也采取了同样的做法。

总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司第二季度亏损 14.4 亿元（约合 22 亿元），而去年同期亏损 1.49 亿元（约合 2.28 亿元）。

扣除特殊项目后，每股亏损为 2.90 元（4.44 元）。根据 FactSet 的调查，分析师预计每股亏损为 1.90 元（2.90 元）。

收入下降 15%，为 168.7 亿元（约合 258 亿元），低于华尔街平均预测的 173.5 亿元（约合 266 亿元）。

由于波音公司向航空公司交付的客机数量减少（92 架，而去年同期为 136 架），商用飞机部门出现了 7.15 亿元（11 亿元）的运营亏损，收入骤降 32%。

自阿拉斯加航空公司事件发生后不久，美国联邦航空局（FAA）就限制了波音公司 Max 喷气式客机的生产。

该公司周三表示，将坚持到年底把 Max 的月产量提高到 38 台的计划。

波音公司承担了 2.44 亿元（约合 3.737 亿元）的费用，以支付作为与司法部达成的协议的一部分而将支付的罚款。

德克萨斯州的一名联邦法官很快将考虑是否批准这项交易，但这项交易遭到了许多在两起马克斯撞车事故中遇难人员家属的反对。

波音公司的防务和太空部门亏损了 9.13 亿元（约合 14 亿元），原因是四份固定价格政府合同（包括制造两架新 “空军一号 “总统专机的合同）受挫，亏损额达 10 亿元（约合 15 亿元）。规模较小的服务业务赚取了 8.

波音股价在盘前交易中上涨了 2%。